所属技术领域
　　本发明涉及一种汽车无刷发电机磁场线圈生产工艺的改进，它可用于制造各种型号的汽车无刷发电机磁场线圈。技术背景
　　传统的汽车无刷发电机具有使用和维修方便的特点，但是它的磁场线圈故障率比较高，严重地影响到整机的使用寿命和工作性能，这是由于传统的汽车无刷发电机磁场线圈的填充率不高和摩擦力不足所引起的，当这种电机使用一段时间后，线圈经过频繁的热胀冷缩和电磁力作用后产生松动现象，线圈经常会由此出现断路或者短路，致使整机的使用寿命减少，维修工作量加大。发明内容
　　本发明解决技术问题所采用的技术方案是：它改变传统的生产工艺，把磁场线圈一次成型的生产工艺转变为二次成型工艺，即先把线圈绕到骨架上，骨架是由尼龙和青壳纸等耐温绝缘材料构成的，并严格控制线圈的长度为通常电机设计的长度101〜110瓜具体由各种型号的电机参数所决定，然后把线圈绕组安装到没有挡板的磁轭上，再将铁环片采用涨压的方法固定在磁轭上，并使线圈缩小到通常设计的长度。
　　按照上述生产工艺制作的汽车无刷发电机磁场线圈结构合理，性能稳定，质量可靠，使用后不会产生线圈松动现象，能够经受各种恶劣环境的考验，使整机的性能和使用寿命显著增强。附图说明
　　下面将结合本发明和实施例对本发明作进一步的说明。图1是本发明的汽车无刷发电机磁场线圈剖视图。图2是本发明的汽车无刷发电机磁场线圈的生产工艺流程图。图中1、线圈绕组，2、骨架，3、磁轭，4、铁环片。

具体实施方式
　　按照二次成型生产工艺制作的磁场线圈如图1所示，图中线圈绕组(丨)和骨架口)一起套在磁轭口)上，上挡板是一块铁环片（…。这
　　种磁场线圈的结构紧凑、合理、性能稳定、可靠。
　　从图2的工艺流程图中可以看出，这种汽车无刷发电机的二次成型制作工艺是：先把按照要求选定的合格线圈(丨)绕到骨架口)上，并控制线圈(丨)的长度为普通常用的汽车无刷发电机磁场线圈长度的101〜110。力，这要根据具体情况确定数值，然后把这个线圈绕组安装在没有挡板的磁轭〖3〉上，再将铁环片(…采取涨压的方法固定在磁轭卩)上，并使线圈(丨)压缩到通常设计的长度，这样就制成了这种二次成型的汽车无刷发电机磁场线圈。
　　这种汽车无刷发电机磁场线圈生产工艺也可以釆用一次成型生产工艺替代，即先将铁环片(力用涨压方法固定在磁辄口)上，或者一次性加工磁轭(彡)和上挡板的铁环片(力连成为一个整体的，然后把线圈(丨)绕上，控制其长度为原设计长度的101〜1107。，再对铁环片(力施力使线圈(！)压缩到原设计的尺寸。