窦晓霞(北京联合大学机械工程学院100020)

    汽车风窗玻璃电动机刮水器是用以刮刷风窗玻璃外表面上雨水、霜雪和尘埃物质的重要安全装置。性能优异的刮水器能够增加司机对外界的能见度。特别是随着路面改进、车速增加、车箱封闭、风挡玻璃大型化曲面化，对视野清晰度的要求就格外迫切。可见，确保刮水器的可靠及****运行是至关重要的。

    电动刮水器主要由龟动机、减速器、自动停位控制器、传动杆及雨刮等组成。刮水器能否安全可靠地运行，取决于刮水器的制造、安装和日常保养维修工作的质量，这三者即是互相制约又是相互促进的。因此，必须根据电动刮水器使用的频繁程度和随机技术文件的要求切实做好刮水器的保养与维修工作。

1  电动刮水器的一般故障和排除方法

由于刮水器的机械系统中的零部件和电气控制系统中的元器件不能正常工作、有异常的震动或噪声等，导致影响擦试效果、妨碍视线，使驾驶员感受焦躁不安或失去设计中的功能，甚至不能正常运行，必须停机检修，这就是刮水器产生了故障。故障的性质可分为机械系统故障和电气系统故障，而电动刮水器的结构、型式种类多样，不同制造厂生产的刮水器，在机械结构、电气线路、控制方式、零部件的设计以及型号的选用等方面均有不同程度的差异，因此各种刮水器故障产生的性质原因和排除方法各有所异，本文说明目前应用最为广泛的以永磁直流电动机为动力源的电动刮水器常见故障与排除。在使用中，电动刮水器常见的故障现象、产生的可能原因及其排除方法见附表。

2电动刮水器的检修与调整

电动机刮水器的检修主要是对电动机的检修。目前刮水器的驱动电机多为铁氧体永磁直流电动机，在使用中可能出现的故障多数都会反映在电动机换向恶化和运动性能的异常变化上，所以要1分晰故障产生的原因，就必须仔细观察运行时出现的异常情况，根据电机内部的基本规律和积累的经验作出判断，找出原因进行排除。

    当雨刮电机发生故障时；应首先对电机的电源、线路、辅助装置和电机所带的负载进行检查，看其是否正常。然后再检查电机是否有机械的故障以及由机械引起的电气故障。

2．1雨刮电机主要故障的检修

2．1．1电刷与换向器表面接触不良

    汽车上使用的永磁式直流电机由于运动中振动较大，在维修实践中，易遇到电刷和换向器不能保证良好的滑动接触而导致换向不良韵故障。电刷和换向器接触不良的原因有，电刷架或电刷握有松动，电刷弹簧折断或压力不足，电刷在电刷握中卡住，电刷磨损严重，换向器表面油污，烧蚀、失圆，有片间云母的换向器因换向器表面磨损而使云母突起。

    当有上述情况发生时应紧固刷架或刷握，更换或调整刷簧及电刷，电刷与刷盒间应留有适当的间隙，刷盒边和换向器表面的距离应适当，距离过大会使电刷振动增大与换向器接触不良。电刷与刷盒的配合应保持在一定压力下电刷在刷盒中能自由滑动，但又无过大的间隙；当电机稍有振动，换向器表面稍有不平或不圆时，仍能保持电刷与换向器之间有良好的接触：更换电刷需要研磨时，用较细的玻璃砂纸包在换向器外圆上，将砂纸沿换向器的圆弧前后抽动研磨电刷，经研磨的电刷装机后应空载工作一段时间，再投入正常运行，换向器是直流电机的关健部件，要求表面光洁圆整、没有局部变形一表面的污物可用酒精擦净。换向器表面出现不规则情况，应使电机在旋转时，用玻璃砂纸研磨换向器，或精车换向器外圆，当换向器片间云母突出时，应先下刻片闻云母，再研磨换向器外圆，方能使换向器表面光滑。云母下刻不宜过深，否则易在片闻堆积炭粉，造成片间短路。

2．1．2轴承或电枢轴的损坏

    电枢轴是传递转矩、带动机械负载的主要部件，要有足够的强度与剐度传递电动机的功率，使电机在运转时不发生振动或扫膛。雨刮电机同样可能因机械上的原因不能正常运行。损坏的现象有，轴承或电枢轴磨损、轴头弯曲变形等。维修的方法是更换零件、修补等。汽车雨刮电机的轴承广泛采用的是用粉末冶金法生产的一种滑动轴承一含油轴承，具有运行噪声小、成本低廉的特点，可更换。电枢轴的磨损，可在轴颈外镀铬后，再磨至需要的尺寸。

2．1．3 定子机壳故障

    雨刮电机受到意外冲击与振动及其它环境因素影响或因制造不良，使定子磁钢破碎、脱落或磁性能降低，均会造成电机运行异常。

    雨刮电机的定子磁钢目前多采用廉价的永磁铁氧体材料，用环氧树脂胶或更高性能的粘结剂固定于机壳内。当磁钢破碎或脱落时，将机壳内表面擦试干净，同时作好磁钢原来所在位置标记，粘结剂均匀涂在磁钢外表面，粘牢于机壳内，待粘结剂完全固化方可安装、运行，注意磁钢与电刷的相互位置要正确，当无法判断磁钢原来所在位置时，应请电机专业人员解决，否则将影响电机的换向性能及运转速度等。

    当磁钢性能降低时，可将整机置于充磁机上对磁钢进行反复充磁调整，或更换定子机壳或磁钢。

2．1．4电机引线连接及电枢绕组故障

    雨刮电机的引出线因包装前运输不当或安装等原因可造成连接处接触不良或脱焊，特殊情况造成搭铁事故，发现问题应及时补救和排除，确保电机正常运行。

    雨甜电机的电枢绕组是一种闭合绕组。常见的故障主要有断路或焊接不良以及短路、接地，罕见绕组错接，绕组的断路或焊接不良，发生于绕组元件断线和绕组接头与换向器的焊接不牢或脱焊，应查找故障点并修复。绕组的短路常有换向器片问短路和绕组元件匝间短路，受潮也能使线圈内产生局部短路。有短路现象时，电机的空载和负载电流增大，电枢局部发热，甚至电枢冒烟，烧毁绕组。这种故障可以用测量片间电阻的方法检查。如果线圈因受潮引起局部短路，可将电枢干燥处理后再检查。对于片间短路应将换向器绝缘槽清理干净，并研磨换向器表面使其光洁圆整。若绝缘破损，可采用加强绝缘方法修复。若短路线圈较少，可采用应急的局部修理方法，常采用跳接法处理，即将短路线圈从电路中割离开来。对短路事故较严重而损坏转子绕组所造成绝缘击穿或接地时，应视具体情况采取局部或全部绕组甚至整个电枢部件更换的处理方案。

    电枢绕组需要重绕修理时，在拆除旧绕组前应做好标记，标出一个线圈的上层边和下层边所在槽的位置以及线圈的引线头所连的换向片的相互位置。做好电枢标记，对于刷架不能移动的雨刮电机很重要，因为它直接影响到电机的换向、运转速度、输出转矩等性能。在拆除绕组过程中，注意记录绕组的旋向、每元件匝数、导线直径、绕组跨距、换向片节距等数据，必要时还应画出草图。拆除旧绕组后，应清除铁心槽中的废物，并修整换向器。雨刮电机的绕组绕法采用叠绕法，绕制时若铁心槽内涂有环氧树脂层且无损坏，可免用绝缘衬纸，若需绝缘衬纸时，其尺寸视电枢铁心而定。绕制后需对电枢绕组整形、焊接、检测电枢部件有无搭铁、短路故障，并装入定子机壳，作通电试验，电机应运转正常。重绕后的电枢绕组还应进行绝缘漆处理。

2．2刮水器的检修与调整

    对刮水器装车后的工作状况进行检验时，应注意预先将风窗玻璃喷湿，以免刮伤玻璃，损坏刮片或烧坏电机。

    刮水器的调整，是进行其停止位置的调整。有的自动复位装置的外壳上有调整盖，调整时只需拧松紧板螺钉，将盖顺时针转动，停止位置缩短；逆时针转动则停止位置延长。有的刮水器调整时，需打开减速器后盖，对停位控制板进行调整。

3使用维修注意事项

  刮水器在使用过程中，应经常做好维护工作，保持清洁，安装可靠，接触良好，以减少其故障的发生，确保安全运行和延长其使用寿命。在使用维修汽车窗玻璃洗涤设备和刮水器时应注意以下几点：

    a．电动机接线应符合线路原理图，切勿接错。

    b．紧固刮水器固定螺套时注意边调整边紧固，以电动机曲柄及连杆等各运动部件运转灵活为准(安装时****在电源线路中串入电流表以观察电动机工作电流是否正常)，若不加调整，螺母过紧，连杆不平行，造成各运动部件受力不均，影响刮水器使用寿命，或过早损坏零件，甚至破坏齿轮，烧毁电机。

    c．洗涤风窗玻璃的尘土和泥垢时，应在喷水器喷液洗涤的同时使刮水器工作。注意先开液泵，后开动刮水器。

    d．洗涤设备连续工作时间不宜过长。因喷水器电动机是按短时工作设计的，每次连接时间一般不超过20s；若喷不出液体时更不宜强制接通，以免将电机烧坏；洗涤液应保持清洁，以免堵塞喷嘴。

    e．若转动刮水器操作杆时，刮水器不动作，说明有故障，应即刻将操作杆转回关闭位置，以免绕坏刮水器电动机。