电机GN57BYG250-56+1比50减速箱GN57N050B 搭配步进驱动器ZD-6560-V4,8细分下
转速与转矩的关系:(如下图)
有的用户因为受工作条件的限制,需要大力矩,但是又要节省尺寸,就想尽可能的增大减速比,这种想法能不能实现呢,我们通过表格,可以得出结论
通过表格我们可以看出,虽然增大了减速比,其转速确实下降,但扭矩到了一定程度,就不能再增大了,已经超出了电机所能承受的范围,所以在选择大的减速比也没有必要了。
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